EuroWire , VARSOVIA: Los cruces fronterizos irregulares hacia la Unión Europea disminuyeron un 60 % en enero de 2026 con respecto al año anterior, con cerca de 5500 detecciones registradas en las fronteras exteriores del bloque, según datos preliminares publicados por Frontex, la agencia fronteriza de la UE. Frontex atribuyó este descenso a las fuertes tormentas invernales y al mar embravecido en rutas clave, junto con los fuertes vientos en las fronteras terrestres, que agravaron los viajes y perturbaron las salidas.
El Mediterráneo Oriental fue la ruta más transitada en enero, representando aproximadamente un tercio de las entradas irregulares detectadas por la agencia. Frontex reportó casi 1900 detecciones en esa ruta, un 50 % menos que en el mismo período del año anterior. Le siguieron las rutas del Mediterráneo Occidental y el Mediterráneo Central, cada una con alrededor de 1200 detecciones. Frontex también reportó una disminución de aproximadamente el 10 % en la ruta del Canal de la Mancha, con casi 2300 detecciones de personas que intentaban cruzar al Reino Unido .
Frontex afirmó que las duras condiciones invernales en el Mediterráneo y a lo largo de las fronteras terrestres afectaron la circulación y contribuyeron a la disminución de los cruces detectados, mientras que las salidas continuaron en algunas zonas a pesar del mal tiempo. La agencia indicó que tenía más de 3.000 agentes desplegados a lo largo de las fronteras exteriores de la UE para apoyar a las autoridades nacionales. Frontex señaló que las cifras son preliminares y reflejan las detecciones registradas por las autoridades fronterizas, no un recuento de personas individuales.
Patrones de rutas y nacionalidades
Frontex indicó que la ruta de África Occidental experimentó el mayor descenso en enero, con una reducción del 79 % en las detecciones en comparación con enero de 2025. La agencia también indicó que las nacionalidades detectadas con mayor frecuencia en enero fueron afganas, argelinas y bangladesíes, y añadió que la nacionalidad de muchas de las personas que llegaron aún se estaba verificando. Las actualizaciones mensuales de Frontex utilizan sus clasificaciones de rutas para rastrear los cambios en los corredores marítimos y terrestres y comparar la actividad interanual.
La disminución de los cruces detectados se produjo junto con un aumento en el número de muertes en el mar. Frontex informó que, según la Organización Internacional para las Migraciones, más de 450 personas perdieron la vida en el Mediterráneo solo en enero, más del triple de la cifra registrada en enero de 2025. La agencia indicó que las condiciones invernales que redujeron los cruces también aumentaron los riesgos para las personas que ya se encontraban en el mar, lo que complicó las travesías durante períodos de mal tiempo y bajas temperaturas.
Aumentan las muertes a pesar de menos cruces
Las cifras de enero siguen a un descenso más amplio informado para 2025. A mediados de enero, Frontex dijo que las detecciones de cruces fronterizos irregulares en las fronteras exteriores de la UE cayeron un 26% en 2025 a casi 178.000, el nivel más bajo desde 2021. En esa instantánea anual, Frontex dijo que el Mediterráneo central siguió siendo la ruta más activa hacia la UE, mientras que las detecciones en el Mediterráneo oriental cayeron en general, y el Mediterráneo occidental registró un aumento vinculado principalmente a mayores salidas desde Argelia.
Frontex afirmó que apoya a los Estados miembros de la UE y a los países asociados a Schengen mediante operaciones conjuntas, vigilancia aérea y marítima, asistencia técnica e intercambio de información para mejorar el conocimiento de la situación y la preparación en las fronteras. La agencia reiteró que sus cifras totales se refieren a las detecciones de cruces irregulares y que una misma persona puede ser detectada más de una vez en diferentes lugares. Frontex indicó que seguirá publicando actualizaciones por ruta a medida que se consoliden los datos verificados.
La agencia fronteriza de la UE dice que los cruces irregulares cayeron un 60% en enero apareció primero en Irish Newsline .